[Fil information] Albus Emplusse, chargé des transports à Nantes Mégalopole

Elu chargé des transports à Nantes Mégalopole fort d'une expérience dans le transport sur le réseau Nantes Line en 2008, Albus Emplusse communique régulièrement sur des informations en lien avec l'évolution à venir sur le réseau et les transporteurs.

En ce lundi 3 août, au sortir d'une réunion avec le cabinet du Maire et le Conseil Départemental, il a été rappelé que :
- les transporteurs sont mis à l'épreuve et l'objectif est de transporter, chacun, 10.000 voyageurs sur 1 ligne.
- seul le territoire de la ville de Nantes est desservi.
- les premières lignes ont fonctionné depuis le matin sans grandes encombres, avec quelques légers retards sur certaines lignes aux horaires à priori tendus.

Suite à cette réunion, Albus Emplusse a pu laisser filtrer quelques informations :
- chaque transporteur obtiendra une subvention de plusieurs centaines de milliers d'euros devant les aider à acquérir un dépôt de plus grande capacité. Lorsque cela sera fait, les dépôts provisoires gracieusement prêtés devront être libérés.
- il a obtenu de la part du gérant du "marché de l'occasion", l'accès pour les transporteurs à des autobus articulés et des midibus.
- le territoire pouvant être desservi sera étendu, mais il n'a pas voulu en dire davantage sur l'ampleur de ce projet d'extension.
- la réparation des installations tramway n'étant pas budgétée, il n'est pas prévu un retour des lignes 1, 2 et 3 avant au moins le 1er octobre.
- un SAE sera bientôt choisi suite à un sondage des transporteurs : installation à partir du 10 août (sans impact sur l'exploitation).
- un transporteur pourra missionner un cabinet pour étudier tout ou partie d'une ligne pendant une journée : bien entendu cela aura un coût mais il fournira des données bien plus précises sur la fréquentation d'une ligne. + d'infos en cours de semaine.

Prochaine réunion prévue le lundi 10 août.

Albus Emplusse vient de clore une réunion ce jour ayant le thème des transports en commun.
Les élus sont globalement satisfaits du retour des bus à Nantes même s'ils déplorent 3 points noirs :
- des temps de parcours absolument intenables sur quelques lignes
- une écrasante majorité de lignes aux fréquences beaucoup trop faibles
- certains quartiers à la population dense complètement oubliés.

Cependant ils sont ravis de la percée des lignes de bus secteur Nantes sud et de la répartition un peu plus satisfaisante des dessertes, mais déplorent la perte d'un axe de communication entre Pirmil et Gréneraie qu'ils ne comprennent pas.

Quelques questions ont été posées à monsieur Emplusse, à laquelle il a parfois apporté quelques réponses, ou non :
- il n'a pas confirmé les rumeurs de Alf Winner concernant les futures zones de desserte, mais il a admis que de nouveaux quartiers et de nouvelles zones pourraient être desservies dès lundi prochain : Trentemoult, Atout Sud, Pont-Rousseau, Crémetterie, Ferrière notamment.
- le SAE sera fourni par le prestataire Ineo.
- les infos concernant le cabinet d'analyse des lignes n'ont pas pu être données la semaine dernière : le cabinet proposerait 2 formules : 1 formule d'analyse à la carte pour une journée sur une ligne à 2.000 euros, ou 1 formule pour une analyse toute la semaine sur une ligne pour 10.000 euros. Pour le moment le cabinet ne peut analyser que 2 lignes par semaine sur tout le réseau, et il sera disponible pour ce faire à partir du lundi 17 août.

Voici le bilan dressé par Albus Emplusse du dernier conseil :

- les élus sont globalement satisfaits de l'offre du réseau de transport. Le périmètre étendu a permis de voir l'essor de prolongements ou de nouvelles lignes. Cependant ils regrettent certains choix de périmètre étendu un peu tardifs.

- la fréquentation du réseau explose : le seuil des 100.000 voyageurs par jour était attendu (110.000 en réalité le mardi 1er septembre). Il est probable que certaines lignes arrivent vite à saturation avant le lundi 14 septembre.

- à partir du lundi 28 septembre, la circulation sur la rue Jean-Jacques Rousseau sera interdite aux véhicules. Les transporteurs concernés seront contactés très bientôt.

- la circulation à 30 km/h (dans le jeu) ne sera pas effectif avant le lundi 28 septembre. (axes concernés : comme dans la réalité).

- l'agrandissement du périmètre de desserte sera bientôt (au N3) étendu aux 24 communes ayant composé Nantes Métropole. Une extension à quelques communes supplémentaires n'est pas écartée.

- la ligne 1 de tram bénéficiera d'essais techniques. Il est encisagé une reprise partielle de sa circulation (en cours de N3) entre Gare Maritime et Hôpital Bellier dans un premier temps.

- les premières équipes de contrôle sillonneront le réseau à partir du lundi 14 septembre. Chaque entreprise touchera une petite partie des amendes.

- les amendes pour défaut d'affectation pourront être attribuées aux transporteurs.

- un projet visant à accélérer la possibilité d'accès aux couloirs Chronobus et Busway est à l'étude. Rien ne filtre pour le moment.

Prochaine réunion le 16 septembre.

Albus Emplusse informe chaque transporteur que des contrôles sur l'ensemble du réseau et des bus sont actuellement en cours pour vérifier la validité des assurances.

En vertu du règlement des pénalités financières pourront être appliquées en cas de manquement.

Une réunion globale sur la mégalopole a eu lieu ce matin.
Le thème des transports n'était que secondaire, mais voici ce qui a été évoqué par Albus Emplusse :

- desserte à venir de l'aéroport et l'Hôpital Laënnec
- test tramway sur la ligne 1 entre Gare Maritime et Hôpital Bellier sans voyageurs du 28 septembre au 11 octobre, avec un retour du tram pas avant le 2 novembre quoiqu'il arrive
- la ville a sollicité un atelier pour récupérer des pièces sur d'anciens bus : ainsi un lot de 5 kits de priorité aux feux sera offert à chaque transporteur le 21 septembre
- fermeture de Graslin et de JJ Rousseau aux bus acté pour le 28 septembre
- report de la limitation à 30 km/h
- premiers versements équitable des "primes verbalisations contrôle" aux transporteur de manière hebdomadaire à partir du lundi 21 septembre.