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La presse : comment ça marche ?

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La presse : comment ça marche ? Empty La presse : comment ça marche ?

Message  KL44 Jeu 19 Déc - 23:11

La publication d'articles de presse est un plus non négligeable pour faire connaître votre entreprise mais aussi les nouveautés du réseau.
Tout est possible dans un article de presse, vous pouvez tout dire : vanter vos nouveautés, les mettre en avant, parler de vos véhicules, de vos conducteurs, des clients,

A une exception :
- Il est interdit de dénigrer la concurrence.

Attention également de ne pas mentir dans un article de presse : raconter de fausses infos pourrait avoir des conséquences dramatiques sur votre réputation et la fréquentation de vos lignes !!!
Il en va de même sur la bonne rédaction : de trop nombreuses fautes dans un article pourrait refléter un manque de sérieux...

Merci de ne pas indiquer le nom de vrais médias lors de la diffusion d'articles. A vous d'inventer. Des exemples : "44 minutes", "Nantes Mobile", "Le Reporter des Ducs"...

A la publication, n'oubliez-pas dans le titre du sujet, de mettre la date de parution et le titre de l'article en question.
==> Exemple : "18/09/2013 : le quartier du Breil enfin desservi par les bus".

Voic quelques exemples d'articles (tirés de vrais joueurs lors de l'édition TC Gestion 3 (2007-2008) :

Dans l'édition du 29 février 2008 de 44 minutes :

Meilleures fréquences à partir de lundi
Lundi, les fréquences s'améliorent sur les lignes du transporteur TCN. En plus du prolongement de la ligne 352 vers Hôtel de Région, la ligne 312 passe à une fréquence de 15 minutes en heures de pointe du lundi au vendredi en période scolaire.
Par ailleurs, la ligne 372 (Gachet <> Ecole Centrale Audencia) qui avait été mise en service le 18 février passe comme promis à une fréquence de 20 minutes, et ce, toute la journée. Cette dernière ligne permet de relier Atlanpôle à l'école centrale de Nantes, tout en étant en connexion avec les lignes 1 et 2.
Du nouveau pour la ligne 370, le bus n°3001 qui est affecté à cette ligne depuis le début sera équipé d'une palette UFR qui permettra de faire monter les fauteuils roulants. L'objectif de cette ligne étant de la rendre 100% accessible, annonce le Directeur Général.

Paru ce mercredi 2 Janvier 2008 dans la Nouvelle Dépêche Nantaise

Pour bien démarrer une nouvelle année, quoi de mieux que de proposer de nouveaux services, indique, Monsieur Stibis, le directeur de la CNTC.
En effet, dès le 7 Janvier, ce sont pas moins de 2 nouvelles lignes qui desserviront l'agglomération nantaise :
- la ligne 852 reliera la place du Commerce au lycée de la Cholière en passant par le boulevard Guist'hau, la place Anatole France, le boulevard Pierre de Courbertin et le quartier du Breil, la Bouvardière et le quartier du Sillon de Bretagne. Cette ligne avec une fréquence de 15 minutes du lundi au samedi, desservira de nombreux quartiers, de nombreux lycées et collèges. Nul doute que le succès devrait être rapide.
- la ligne 854, est une nouvelle liaison qui a vocation à devenir également un axe fort très rapidement. Elle partira de la Médiathèque Hermeland à Saint Herblain, traversera le quartier du Tillay, les Dervallières, Procé, Canclaux, les quais, puis traversa l'Ile de Nantes d'ouest en est, par la place de la République, le Palais des Sports, le centre commercial Beaulieu, et enfin l'Hôtel de Région. D'ailleurs cette nouvelle ligne aura un arrêt, Léon Bureau pour ne pas le nommer, juste devant les nefs et le célèbre Eléphant. Cette ligne aura une fréquence de base de 20 minutes du lundi au samedi dans un premier temps.
Le dimanche n'est pas en reste, puisque ces deux nouvelles lignes circuleront toutes les 30 minutes. D'ailleurs, cette fréquence de 30 minutes sera désormais la règle sur les lignes de la CNTC qui constate une forte demande le dimanche.


Dernière édition par KL44 (5) le Ven 20 Déc - 0:20, édité 1 fois
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La presse : comment ça marche ? Empty Re: La presse : comment ça marche ?

Message  KL44 Jeu 19 Déc - 23:19

Il faut également savoir que des articles de presse indépendants aux transporteurs peuvent fleurir.
Ils peuvent provenir de Nantes Mégalopole, du département... ou d'associations d'usagers, ou même de passionnés !
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