Compte-rendu Team Roulette ligne 758
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Compte-rendu Team Roulette ligne 758
Bonjour,
Voici nos conclusions concernant l'étude durant 7 jours de la ligne 758 - Hangar à Bananes <> Haluchère Batignolles.
L'itinéraire de la ligne 758 permet une alternative intéressante de rallier le centre-sud de Nantes à l'est de l'agglomération sans passer par le centre-ville : il s'agit d'un des atouts majeurs soulignés par les voyageurs rencontrés durant les sept jours, et qui évoquent en premier lieu une facilité de trajet "domicile-travail" et vice-versa.
La large amplitude de circulation des bus est également un point apprécié par les personnes sondées. Certains regrettent cependant que les premiers départs ne sont qu'à 5h30 alors qu'ils étaient fait un peu plus tôt avant le 13 août.
Le temps d'attente entre chaque bus est satisfaisant en heures de pointe et en heures creuses de semaine, même s'il est regretté de ne pas avoir davantage de passages en heures de pointe. Les passagers sont assez mitigés sur le confort offert par certains bus engagés sur la ligne, et jugés vieux et bruyants. Cependant l'apparition de bus à plancher surbaissé semble acquise et donne satisfaction aux voyageurs actuels et potentiels.
Les principaux points de montée & descente sont : République, Vincent Gâche, Ile de Nantes, Haubans, Bd de Doulon, Souillarderie, Jules Verne, et Haluchère.
La principale concentration de voyageurs se situe entre Vincent Gâche et Haluchère, ce qui correspond à une encourageante grande partie de la ligne. Point fort de la ligne 758, les clients privilégient désormais cette ligne plutôt que la ligne 501 entre Mitrie et Boulevard de Doulon pour rejoindre le sud-loire plus facilement. La ligne 758 reste néanmoins concurrencée par la ligne 121.
Les voyageurs utilisent davantage la ligne pour le travail en semaine, et pour les loisirs ou pour des objectifs diverses le week-end. Une partie des voyageurs annonce que la ligne permettra de se rendre au stade de la Beaujoire aisément en provenant du sud, de bout-en-bout ou avec une correspondance.
Les temps de parcours sont très bons et devraient rester réalisables en jour bleu. Quelques points noirs de circulation sont néanmoins à prévoir :
- vers Haluchère : entre Hangar à Bananes et Ile de Nantes ; sur le pont Tabarly ; à Haluchère.
- vers Hangar à Bananes : secteur Bd de Doulon ; sur le Pont Tabarly ; Ile de Nantes.
Le personnel de conduite est plutôt satisfait mais regrette la vétusté de certains bus, ainsi que des temps de battement parfois très courts (3 minutes). Cependant le parcours de la ligne reste très agréable et apprécié.
Voici nos conclusions concernant l'étude durant 7 jours de la ligne 758 - Hangar à Bananes <> Haluchère Batignolles.
L'itinéraire de la ligne 758 permet une alternative intéressante de rallier le centre-sud de Nantes à l'est de l'agglomération sans passer par le centre-ville : il s'agit d'un des atouts majeurs soulignés par les voyageurs rencontrés durant les sept jours, et qui évoquent en premier lieu une facilité de trajet "domicile-travail" et vice-versa.
La large amplitude de circulation des bus est également un point apprécié par les personnes sondées. Certains regrettent cependant que les premiers départs ne sont qu'à 5h30 alors qu'ils étaient fait un peu plus tôt avant le 13 août.
Le temps d'attente entre chaque bus est satisfaisant en heures de pointe et en heures creuses de semaine, même s'il est regretté de ne pas avoir davantage de passages en heures de pointe. Les passagers sont assez mitigés sur le confort offert par certains bus engagés sur la ligne, et jugés vieux et bruyants. Cependant l'apparition de bus à plancher surbaissé semble acquise et donne satisfaction aux voyageurs actuels et potentiels.
Les principaux points de montée & descente sont : République, Vincent Gâche, Ile de Nantes, Haubans, Bd de Doulon, Souillarderie, Jules Verne, et Haluchère.
La principale concentration de voyageurs se situe entre Vincent Gâche et Haluchère, ce qui correspond à une encourageante grande partie de la ligne. Point fort de la ligne 758, les clients privilégient désormais cette ligne plutôt que la ligne 501 entre Mitrie et Boulevard de Doulon pour rejoindre le sud-loire plus facilement. La ligne 758 reste néanmoins concurrencée par la ligne 121.
Les voyageurs utilisent davantage la ligne pour le travail en semaine, et pour les loisirs ou pour des objectifs diverses le week-end. Une partie des voyageurs annonce que la ligne permettra de se rendre au stade de la Beaujoire aisément en provenant du sud, de bout-en-bout ou avec une correspondance.
Les temps de parcours sont très bons et devraient rester réalisables en jour bleu. Quelques points noirs de circulation sont néanmoins à prévoir :
- vers Haluchère : entre Hangar à Bananes et Ile de Nantes ; sur le pont Tabarly ; à Haluchère.
- vers Hangar à Bananes : secteur Bd de Doulon ; sur le Pont Tabarly ; Ile de Nantes.
Le personnel de conduite est plutôt satisfait mais regrette la vétusté de certains bus, ainsi que des temps de battement parfois très courts (3 minutes). Cependant le parcours de la ligne reste très agréable et apprécié.
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